30.04.2020 МДК.01.01 Раздел 01.01.4 Навигация, лоция, навигационная гидрометеорология Преподаватель Габ А.И.

30.04.2020 МДК.01.01 Раздел 01.01.4   Навигация, лоция, навигационная гидрометеорология Преподаватель Габ А.И.

Тема: Курсовая работа № 5 «Предварительный выбор пути на морских участках пути»

Цель: Закрепление теоретических знаний по навигации, связанных с выбором и прокладкой курсов на навигационных картах

Задание: Выполнить предварительную прокладку согласно задания по курсовому проекту.

Общие сведения.

Выполнение предварительной прокладки.

Предварительная прокладка выполняется на основе тщательного и подробного изучения всего маршрута перехода по навигационным пособиям.

Предварительная прокладка проводится на путевых картах на генеральной карте она выполнена в процессе составления ориентировочного плана перехода, а в районах, изобилующих навигационными опасностями, со сложными условиями плавания – на частных картах и включает в себя прокладку курсом для перехода на пункте отхода в пункт прихода о выполнении о выполнении необходимых расчетов.

Выбирая курс, необходимо строго руководствоваться указаниями лоции и других наставлений и руководств для плавания.

Прокладывая курсы, следует учитывать возможность определения места судна при различных условиях плавания. Вероятность ветров и туманов, колебания уровня моря и течения, возможность использования технических средств судовождения, рельеф дна, возможность укрытия при штормовой погоде и т.д.

При выполнении прокладки необходимо рассчитать:

- расстояния на каждом курсе и время прихода в точку поворота, координаты точек поворота;

- общую длину пути и продолжительность периода;

- ориентировочное время прихода в пункт назначения;

Выбрать объекты и пеленги на них в момент поворота.

Склонение на картах должно быть приведено к году плавания.

При заполнении предварительной прокладки время выхода из пункта отхода принимается в 00.00 час назначенных суток.

Все дальнейшие расчеты ведутся исходя из указанного времени.

Проложенные на карте курсы принимаются за линии истинного перемещения судна. Поправки на дрейф и снос от течения вводятся при исполнительной прокладке.

Над линиями курсов на карте надписывают значения истинных курсов и расстояния по данному курсу   /например: ИК=240; S=25 миль/

Результаты прокладки курса на генеральных, путевых и частных картах сводятся в следующую таблицу:

Таблица 6 – ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РАСЧЕТЫ ПЕРЕХОДА

№ п/п	ИК	S мили	Время лежания на курсе при скорости			Координаты точек поворота	Объекты и пеленги на них в момент поворота

К курсовому проекту необходимо приложить кальку предварительной прокладки, выполненной на картах масштаба не менее 1:5 000 000

Форма отчетности: письменное изложение материала в КУРСОВОМ ПРОЕКТЕ

По мере готовности  материала  по  разделам  высылать для проверки и корректуры на электронную почту: lidiya.vorob@mail.ru

Литература

1. Г.И. Файн Навигация, лоция, гидрометеорология.

2. Конспект лекций.

3. Рекомендации для плавания в районах разделения движения, ГУНИОМО, 1976 г.