27.04.2020 МДК.01.01 Раздел 01.01.4 Навигация, лоция, навигационная гидрометеорология Преподаватель Габ А.И.

27.04.2020 МДК.01.01  Раздел 01.01.4   Навигация, лоция, навигационная гидрометеорология    Преподаватель Габ А.И.

Тема: Курсовая работа № 2 «Хранение и корректура карт и книг»

Цель: Изучение правил корректуры, учета хранения карт, навигационных пособий.

Задание: Изучить правила корректуры, учета и хранения навигационных пособий.

Общие сведения

      1. Комплектование, подбор и корректура навигационных морских карт. руководств и пособий на предстоящий рейс выполняются в соответствии с требованиями Правил корректуры № 9038 и приказом по пароходству.

     Комплекты карт и руководств для плавания, включенные службой мореплавания в перечень обязательных для данного судна, составляют так называемую судовую коллекцию. В нее входят: генеральные, путевые, частные и планы по районам плавания судна.

  2. Хранение и учет карт и руководств для плавания.

      Карты судовой коллекции должны храниться в ящиках штурманского стола, либо на специально приспособленных стеллажах, или в пеналах; руководства для плавания - в шкафах или на специальных полках. Штурманская рубка (или другое помещение, в котором хранятся карты и руководства для плавания) является служебным помещением, порядок доступа в которое определяется капитаном судна.

 3. Корректурные документы.

 Для своевременного оповещения мореплавателей о всех изменениях в навигационной обстановке служат специальные навигационные пособия - информации, представляющие собой так называемые корректурные документы, по которым в обязательном порядке производится немедленная корректура всех навигационных пособий и в первую очередь каталогов карт и книг.

   4. Система передачи навигационной информации по радио:

 Данные об изменениях навигационной обстановки, которые необходимо срочно довести до сведения мореплавателей передаются по радио. В последующем эти сведения дублируются в печатных ИМ, если к моменту выпуска последних изменений не произошло. По своему характеру и срокам передачи навигационные предупреждения подразделяются на внеочередные оповещения об опасностях для мореплавания и передачи по расписанию. Внеочередные оповещения и передачи по расписанию осуществляются по радио в рамках Всемирной службы радионавигационных предупреждений (ВСРНП), предназначенной для координирования таких передач, в рамках ВСРНП передаются три вида навигационных предупреждений:

●районные - НАВАРЕА (NAVAREA)

●прибрежные – ПРИП (COASTAL WARNING)

●местные – (LOKAL WARNINGS)

5.Правила корректуры морских карт и пособий по судовождению.

Судовая коллекция карт и руководств для плавания делится на три группы:

*      Первая группа включает комплекты карт и руководств для плавания, предназначенные для обеспечения плавания:

  - по судоходной линии, на которой закреплено судно, традиционные районы промысла;

    - между определёнными портами, а для нелинейных судов в соответствии с очередным рейсовым заданием. К первой группе относятся также каталоги карт и книги.    

*              Вторая группа включает карты, и руководства для плавания, которые могут быть использованы в предстоящем плавании в случаях отклонения судна от намеченного пути, непредвиденного захода в порт-убежище и т.д.

*              Третья группа включает все остальные карты и руководства для плавания, входящие в судовую коллекцию.

            6. Извещения мореплавателей (ИМ)

По своему характеру ИМ подразделяются на постоянные, временные и предварительные.

·     Постоянные ИМ содержат сведения о навигационной обстановке, не подвергающейся частым изменениям.

·     Временные ИМ содержат сведения о непродолжительных изменениях в навигационной обстановке. В тексте, которых указан срок их действия, автоматически утрачивают своё значение по истечении

указанного срока.

·     Предварительные ИМ содержат сведения о наиболее важных предполагаемых или планируемых в ближайшее время изменений в навигационной обстановке.

Корректуру карт следует начинать с последнего номера ИМ и выполнять её в последовательности убывания номеров.

Из карт, подобранных на предстоящий рейс, в первую очередь корректируются наиболее крупного масштаба.

Корректура на картах выполняется следующим образом:

·     - по постоянным ИМ новые данные наносятся красной тушью (чернилами) чертёжным пером; прежние перечёркиваются крестиком, а текстовая часть зачёркивается тонкой линией.

·     - по временным и предварительным ИМ, а также по НАВИП корректура карт выполняется аналогично, но простым карандашом.

Корректура карт первой группы по радионавигационным сообщениям выполняется немедленно.

Форма отчетности: письменное изложение материала  в КУРСОВОМ ПРОЕКТЕ

По мере готовности  материала  по  разделам  высылать для проверки и корректуры на электронную почту:  lidiya.vorob@mail.ru

Литература

1.Г.И. Файн Навигация, лоция, гидрометеорология

2. Правила корректуры, комплектования, хранения карт и пособий для плавания, №9038

3. Конспект